Локомотивная система безопасности движения БОРТ в Кыргы́зской Респу́блике
Расширились горизонты применения Локомотивной системы безопасности движения БОРТ по магистралям Кыргы́зской Респу́блики.С 15 сентября 2025г. специалистами ТОО «TransEngineeringSystem» с участием представителей ТОО «Транстелесофт» и локомотивного депо Бишкек на тепловозах серии ТЭ33А стартовали работы по установке комплектов Локомотивной системы безопасности БОРТ и вводу в эксплуатацию.
Локомотивная система безопасности движения «БОРТ» — это новый продукт, созданный в компании «Транстелесофт», которая входит в группу «ТМХ-Интеллектуальные системы». Она используется в локомотивах, электропоездах, дизель-поездах с целью контроля за движением и предотвращения аварийных ситуаций.
Система БОРТ соответствует требованиям Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 001/2011 и предназначена для обеспечения безопасности движения и повышения эффективности тягового подвижного состава. При ее разработке была достигнута основная цель — создание не только прибора безопасности, но базовой цифровой платформы, имеющей возможность интеграции с комплексом цифровых систем на локомотиве, а также с современными инфраструктурными микропроцессорными системами управления движением поездов.
Бортовой программно-аппаратный комплекс построен на современной высокопроизводительной и надежной элементной базе. Работа системы заключается в анализе поступающей информации от датчиков и рукояток бдительности, антенн спутниковой навигации, благодаря чему определяются параметры движения, формируется допустимая в данный момент скорость и многое другое. Основной рабочий цикл обмена и обработки всей информации составляет порядка 250 миллисекунд.
Инновационный характер системы подтверждается применением более компактной чем прежде схемотехники с большими функциональными возможностями. Это позволяет интегрировать в единый комплекс различные подсистемы, сократив количество стабилизаторов питания, коммутаторов, вычислителей, мониторов, клавиатур и датчиков. Благодаря такому подходу удалось сократить количество отказов, объем электронного оборудования в локомотиве, улучшить эргономику в кабине управления и условия работы локомотивной бригады.
Систему БОРТ тепло встретили в локомотивном депо Бишкек, были проведены занятия и инструктажи специалистов сервиса, расшифровки и эксплуатации.
На первом тепловозе ТЭ33А 0179 с 19 по 20 сентября 2025г. были успешно проведены испытания по утвержденной методике и комиссионная поездка на участке Бишкек-Турксиб с вводом Системы БОРТ в постонную эксплуатацию.
Следом за оснащением тепловозов серии ТЭ33А начаты работы о обследованию серии 2ТЭ10М в целях оснащения Системой БОРТ для повышения безопасности движения и эффективности работы локомотивов ГП НК «Кыргыз темир жолу».