Научно-практическая международная встреча в локомотивном депо Алматы.
Предваряя старт Евразийского форума по безопасности и цифровизации на железнодорожном транспорте, состоялась важная встреча представителей отрасли. Компании группы «ТМХ Интеллектуальные Системы» провели презентацию своих новейших разработок для работников локомотивном депо , участников форума и гостей мероприятия.
Компания «Транстелесофт» продемонстрировала работу инновационной системы БОРТ с интегрированным автоведением УСАВП-П. В рамках мероприятия делегаты смогли детально ознакомиться с работой инновационной системы БОРТ на действующих локомотивах. Особое внимание было уделено конструкции современных локомотивов ТЭП33А, ТЭ33А, KZ4AT и CKD6S, где система успешно интегрирована и функционирует в реальных условиях эксплуатации. Отдельно была показана эффективность системы дистанционного мониторинга параметров работы локомотива. С докладом о системе БОРТ и других перспективных продуктов группы компаний ТМХ Интеллектуальные системы перед участниками выступил руководитель департамента развития компании «Транстелесофт»Дмитрий Волковский. Вадим Шамин провел экскурсию в цехе эксплуатации и рассказал о работе специалистов по расшифровке файлов регистрации поездок в программе АРМ КР Расшифровки БОРТ.
От АО «НК КТЖ» Выступил старший машинист инструктор локомотивного депо Артем Бикужин.Он рассказал о прогрессивном развитии компании , о типах и характеристиках эксплуатируемыхх и новых перспективных локомотивах с широким применении локомотивной системы БОРТ.
ООО «РэйлНекст» представило новейшую разработку — современную локомотивную радиостанцию собственного производства.
ОАО «НИИТКД» презентовало мобильный диагностический комплекс «ПРОГНОЗ-ПРО» для выявления неисправностей ходовой части локомотива. Также были представлены передовые технологии вибродиагностики.
Интерес участников вызвала система видеоконтроля движением вагонами вперед от ООО «АВП Технология» и система интервального регулирования попутным движением «ЗВЕНО» с продемонстрированным датчиком хвостового вагона.
После завершения деловой части программы для участников мероприятия была организована ознакомительная поездка на тепловозе ТЭП33А 0052 на участке Алматы — Капчегай.
Локомотив оснащен современной системой безопасности движения БОРТ с интегрированной системой автоведения УСАВП-П. В ходе поездки участники лично убедились в эффективности работы системы при ведении пассажирского поезда №352 в режиме автоведения под полным контролем БОРТ.
Напомним, что уже 3 октября в Алматы стартует «Евразийский форум по безопасности и цифровизации на железнодорожном транспорте», где компании дивизиона продолжат знакомить участников с инновационными решениями.
Приглашаем всех специалистов отрасли принять участие в форуме и лично оценить представленные технологии!